드라이버가 가장 긴 클럽이고 멀리 보내야 하기 때문에 어려운 게 맞지만 기본적인 부분을 3가지만 고려해도 좋은 결과를 낼 수 있는데 같이 보시죠.
드라이버가 가장 긴 클럽이고 멀리 보내야 하기 때문에 어려운 게 맞지만 기본적인 부분을 3가지만 고려해도 좋은 결과를 낼 수 있는데 같이 보시죠.
첫 번째 주소 시 손과 클럽의 간격이 테이크어웨이에서도 일정하게 이어져야 한다는 것입니다. 오른쪽 사진처럼 클럽이 뒤로 들어가면 자연스럽게 손이 앞으로 나오고 손과 클럽의 간격이 멀어질 수밖에 없죠?
왼쪽 사진처럼 자연스럽게 이어져야 하지만 드라이버 클럽 페이스가 가리키는 부분과 척추각이 평행하도록 해야 합니다. 오른쪽 사진처럼 몸 뒤로 들어가 버리면 손이 뜨거나 몸에서 멀어질 수밖에 없죠?사소해 보이지만 생각보다 고치기 어려운 습관 중 하나인 것 같은데 아마 전체적인 골프 스윙 메커니즘이 바뀌기 때문에 더욱 그럴 것입니다.
좋은 연습 방법은 오른손과 왼손을 멀리 떼고 잡는 스필렛 그립을 잡아보는 것입니다. 이렇게 한다고 생각하는 것처럼 손목을 회전하거나 돌릴 수 없기 때문에 더 좋은 테이크어웨이를 가져가기가 쉽지만 매번 뒤로 돌리셨던 분들이라면 새로운 느낌이 들 거예요.
시작이 좋아야 끝이 좋다는 말이 있습니다.중앙에 있는 사진처럼 정확한 백스윙 탑을 할 수 없는 분이라면 아마 테이크어웨이가 왼쪽 사진처럼 정확하게 안 될 확률이 높습니다. 하나하나 꼼꼼히 점검해보시면 좋을 것 같아요.
다음은 백스윙 탑에서 팔꿈치가 열리고 클럽헤드가 타겟 우측을 가리키는 오버 더 라인(Over the line) 혹은 크로스 라인 현상이 생기는 분들을 위한 방법입니다.이런 동작이 드라이버 스윙에서 발생하게 되면 다운 스윙이 급격히 떨어지면서 치거나 몸이 들리는 현상이 발생할 수밖에 없는데요.얼라인먼트 스틱을 준비해 보겠습니다. 그래서 백스윙 약 80% 정도의 탑에서 얼라인먼트 스틱이 타겟 라인 바깥쪽을 바라볼 수 있도록 해보겠습니다. 상당히 생각보다 낮은 탑을 가져가는데 손이 오른쪽 어깨에 있는지 확인해보시면 좋을 것 같습니다.만약 오버스윙이나 크로스라인을 할 수 있는 분이라면 얼라인먼트 스틱이 가리키는 방향이 완전히 몸의 뒤쪽으로 보이지요.이때 손목 방향도 일직선이 되어야 좋은 백스윙 탑을 만들 수 있습니다. 보잉이 되거나 부러지지 않도록 신경 써 주시는 것을 잊지 마십시오.사소하고 작은 부분이지만 결과는 크게 달라질 수 있기 때문에 더 신경을 써야 합니다.마지막 세 번째입니다. 백스윙 탑에서 이렇게 몸이 누우시는 분들 많죠? 드라이버 스윙으로 이렇게 상체가 크게 기울면 치거나 낮게 날리는 샷이 많이 나올 수밖에 없는데요.이렇게 해서 더 깊이 임팩트가 생기기 때문에 방향성과 비거리 손실이 발생할 수 있습니다.좋은 연습 방법은 공과 다리 사이에 물체를 하나 보고 그 물체의 측면을 임팩트 시점에서 바라볼 수 있어야 합니다. 즉, 머리의 위치가 잡히지 않도록 하면서 시선이 오른쪽에서 왼쪽 아래로 보이도록 하는 것입니다.나는 드라이버 티샷에서 무엇보다 중요한 것이 이 3번이라고 생각해요. 하체 회전이 잘 안 되는 분들도 체중 이동이 안 되는 것도 이 동작 때문인 것 같아요.매번 임팩트 전에 어떤 이미지로 스윙을 하느냐에 따라 결과가 크게 다른 것 같습니다. 조금 더 튼튼한 스윙을 만들기 위해 3가지 기억해 두고 연습해 보면 좋을 것 같습니다. https://youtu.be/QwhPr_0ZaIg나는 드라이버 티샷에서 무엇보다 중요한 것이 이 3번이라고 생각해요. 하체 회전이 잘 안 되는 분들도 체중 이동이 안 되는 것도 이 동작 때문인 것 같아요.매번 임팩트 전에 어떤 이미지로 스윙을 하느냐에 따라 결과가 크게 다른 것 같습니다. 조금 더 튼튼한 스윙을 만들기 위해 3가지 기억해 두고 연습해 보면 좋을 것 같습니다. https://youtu.be/QwhPr_0ZaIghttps://www.youtube.com/watch?v=SJn50LvCPV8